Descubre todo lo que necesitas saber para entrar en Madrid con tu vehículo histórico. Desde los requisitos legales hasta consejos prácticos para disfrutar de la ciudad sin contratiempos. ¡No te pierdas nuestra guía completa!

¿Sabías que si tienes un vehículo histórico puedes acceder a las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP)?

Las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) en Madrid se activaron en diferentes fechas, por un lado, la ZBEDEP de Distrito Centro entró en vigor el 22 de septiembre de 2021, sustituyendo al antiguo Madrid Central, por otro lado, la ZBEDEP de Plaza Elíptica comenzó a funcionar el 22 de diciembre de 2021, teniendo un periodo de aviso de dos meses que finalizó el 22 de febrero de 2022.

Es importante destacar que desde el 1 de enero de 2024, se han implementado nuevas restricciones y se han finalizado varios periodos transitorios de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) que afectan a Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE) y a las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro y Plaza Elíptica:

• ZBEDEP Distrito Centro: se restringe el acceso a vehículos de clasificación ambiental B con ciertas excepciones, como vehículos de servicios públicos esenciales, transporte público, servicios de urgencia en infraestructuras, y vehículos utilizados por trabajadores en horario nocturno. También se regulan restricciones para vehículos relacionados con actividades específicas como mercadillos y talleres.
• ZBEDEP Plaza Elíptica: los vehículos con clasificación ambiental A que no cumplan con los requisitos de domicilio en Madrid o inscripción en el IVTM no podrán acceder a Madrid ZBE ni a ZBEDEP Plaza Elíptica.

Sin embargo, sí se permitirá el acceso a las Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) a vehículos que tengan reconocida la condición de históricos por la Dirección General de Tráfico (DGT). Además, se permitirá el aparcamiento en superficie a los vehículos históricos de más de cincuenta años, así como a las motocicletas que tengan la condición de históricas.

¿Qué requisitos debe cumplir mi vehículo para ser histórico?

Para poder solicitar la catalogación como vehículo histórico, deberá cumplir con alguno de los siguientes requisitos:

• Antigüedad: deberá tratarse de un vehículo con, al menos, 30 años de antigüedad desde su primera matriculación o fabricación y que se encuentre en estado original. No puede haber sufrido cambios en sus características o componentes principales como el motor, los frenos, la dirección, la suspensión o la carrocería.
• Interés especial: tendrán un interés especial aquellos vehículos que se encuentren inscritos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, declarados bienes de interés cultural o cuando el vehículo haya participado en algún hecho histórico o pertenecido a una personalidad.

¿Qué implica que tu vehículo sea histórico?

La consideración de un vehículo como histórico ofrece mayor flexibilidad sobre las exigencias de mantenimiento y circulación ordinarias, como, por ejemplo:

Inspección Técnica de Vehículos (ITV):

Los ciclomotores clasificados como históricos tienen una exención total y no tienen por qué someterse a inspecciones de la ITV, lo mismo ocurre con los vehículos históricos de más de 60 años.

Las motocicletas deberán acudir a inspección cada 4 años.

El resto de vehículos tienen que seguir acudiendo a la ITV, pero ésta tiene validez por más tiempo, de 2 a 4 años, en función de su antigüedad.

Tampoco se exigirá que el vehículo cuente con elementos o características obligatorios para circular a día de hoy si cuando fue fabricado no estaba equipado con dichos elementos.

Además, por su régimen especial, y sus características, los vehículos históricos están exentos del cumplimento de las normas en materia de anticontaminación.

Circulación:

A la hora de circular con un vehículo históricos, se deben tener en cuenta las siguientes limitaciones:

• La circulación de los vehículos históricos será ocasional, sin exceder de 96 días al año.
• Su uso está prohibido como medio de transporte cotidiano, transporte público de viajeros o de mercancías, actividades agrícolas o de obras y servicios.
• Deberán estar provistos de seguro obligatorio.
• Se deberá adaptar la circulación  a sus características, sobre todo teniendo en cuenta la velocidad máxima que pueda alcanzar y el alumbrado que lleve.

¿Cómo se solicita la consideración de vehículo histórico?

Dependiendo de la situación inicial en la que se encuentre el vehículo, los trámites que tendrás que seguir para obtener la consideración de histórico serán distintos, sin embargo, en el presente artículo nos centraremos en el trámite para catalogar como histórico un vehículo ya matriculado en España, que  no se encuentra dado de baja de manera permanente y que tiene la ITV en vigor.

Para ello, deberás solicitar ante la DGT el cambio de servicio a vehículo histórico (Grupo A) que nos permitirá circular conservando la matrícula original, colocando en el parabrisas un distintivo circular de color amarillo con una letra “H” de color negro.

Para tramitar el cambio de servicio a vehículo histórico deberás seguir los siguientes pasos:

1. Comprobar que tu vehículo cumple con los requisitos anteriormente mencionados para ser histórico.
2. Verificar que tu vehículo esté libre de cargas, como por ejemplo: situación de baja temporal, no estar al día del impuesto de circulación del año anterior, tener sanciones de circulación impagadas, una limitación de disposición (reserva de dominio) o embargos y precintos del vehículo.
3. Solicitar el cambio de servicio a vehículo histórico en la DGT:

Este trámite podrá realizarse de manera presencial ante las Jefaturas u Oficinas de Tráfico o de forma telemática a través del siguiente enlace.

Si optas por realizar el trámite de manera presencial, necesitarás:

• • Cumplimentar el formulario de solicitud de cambio de servicio a histórico.
  • Cumplimentar la declaración responsable de que el vehículo es susceptible de ser clasificado como histórico.
  • Justificante del pago de la tasa 4.4 de 20,81 €.
  • Tarjeta de Inspección Técnica con la inspección periódica en vigor.
  • Cuatro fotografías a color en las que se distinga con claridad el vehículo, correspondientes a las partes delantera, trasera y ambos laterales. En el conjunto de las fotografías debe verse el vehículo al completo.
  • En el caso de que el vehículo se haya sometido a reformas permitidas necesitarás el certificado favorable de idoneidad emitido por una entidad relacionada con vehículos históricos o Servicio Técnico de Vehículos Históricos.

Si prefieres realizar el trámite de forma telemática, necesitarás:

• • Certificado digital, DNI electrónico o credenciales Cl@ve para acceder al servicio a través de la web de la DGT.
  • Abonar la tasa 4.4 de 20,81 €. Puedes pagarla en el mismo formulario pulsando el botón “Pagar” del panel de “Solicitud”. Si la has abonado previamente, puedes introducir el número de tasa, que se encuentra en la última página del justificante de compra.
  • Cuatro fotografías a color en las que se distinga con claridad el vehículo, correspondientes a las partes delantera, trasera y ambos laterales. En el conjunto de las fotografías debe verse el vehículo al completo.
  • En el caso de que el vehículo se haya sometido a reformas permitidas necesitarás el certificado favorable de idoneidad emitido por una entidad relacionada con vehículos históricos o Servicio Técnico de Vehículos Históricos.

4. Gestionar el impuesto de circulación (IVTM) en tu ayuntamiento: una vez realizado el trámite de cambio de servicio a histórico deberás contactar con tu ayuntamiento para gestionar, si corresponde, la exención o bonificación del IVTM.

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